Кашмир, Часть III: Каталка
Tags: Snowboard Snow International travel Ski Video India Kashmir Gulmarg BabarashiА теперь расскажу о самом главном — о каталке: Во-первых, и в самых главных, приезжая в Гульмарг необходимо отдавать себе отчёт в том, что склоны здесь лавино-опасные: Во-вторых, в случае чего, рассчитывать нужно только на себя и на свою группу (одному кататься в Гульмарге — самоубийство). 95% склонов не патрулируются вообще, нет ни вертолётов, ни снегоходов. А лавины тут вот такие сходят (это на центральном, детском склоне): Поэтому обязательны лавинные биперы (извините, поприличней фото с бипером нет): Каска: И дыхательный апарат: Мы приехали в Гульмарг вдвоём с приятелем из Мельбурна. Зовут его Брайс. Планировали поездку на двоих, поэтому экип подбирали из расчёта что придётся друг друга откапывать: По приезду я почти сразу слёг с высотной болезнью. Никогда не думал, что меня, коня, свалит какая-то горка. А свалила. Вот так выглядят в Гульмарге ВСЕ упакованные в «вакум» продукты. Наверное, примерно так-же выглядят человеческие лёгкие: Каталка в Гульмарге сильно зависит от погоды. Запросто может получится так, что гондола будет стоять дней пять закрытой (например в сильный снегопад). В таком случае, снимается джихад-такси на день (по штуке местных рублей с носа) и можно спуститься через лес из Гульмарга в Бабараши (следующую деревню вниз по горе), сесть в такси и поехать наверх: В очень-при-очень сильный снегопад можно кататься на первой ступени гондолы: А в нормальную погоду первая стадия представляет из себя обледенелую тропинку, по которой совершенно неинтересно кататься. Если всё совсем плохо — например гондола закрыта, а на такси из Бабарашей денег нет — то можно пешком поднятся на Monkey Hill прямо из деревни, но это получасовой, а то и часовой подъём пешкарусом по практически отвесной горе: Пока гондола закрыта, можно ещё от скуки доебаться до местных: А ещё в Гульмарге есть военные. Когда они едут «обедать» колонной в восемдесят камазов, то встаёт вообще нахрен всё: Но когда выходит солнце, когда американский ski-patrol проверит вторую ступень, когда индийские военные подвезут взрывчатку, когда спустят лавину с центрального склона, вот тогда открывается вторая ступень гондолы — или иными словам — подъём в рай. Сама гондола была приобретена second hand у французов. Кабинки крохотные и неудобные: Но это всё фигня потому что она поднимается до самой высокой гондолодосигаемой точки в мире: У гондолы две ступени. С первой всё выглядит красиво, но кататься тут нельзя — слишком маленький угол и слишком глубокий и подмёрзший снег — провалишься и пиздец — вылезаешь полчаса: Так что пиздуем сразу наверх, на вторую ступень, вместе со всеми крутыми чуваками: Отсюда, с подножья второй ступени открывается вид на вершину: Здесь можно купить билет на подъём по второй ступени: Потоптаться от десяти минут до нескольких часов в ожидании пока запустят гондолу: И дёрнуть наверх: С самой высокой точки подъёма можно или спуститься вниз по центральному склону (буэ-э-э-э): Или пройтись пешкарусом до очень интересных спусков: Хотя если честно, то «пройтись пешком» на самом деле это пиздохать пару часов вверх по вертикальному склону: Но оно того стоит. Если вы никогда не катались по пудре, то вам этого не понять. Вот как я терял powder-девственность: А вот как выглядит нормальный спуск (видео не моё, но всё по-правде): Но, повторюсь — для того что-бы попасть на интересные участки, надо походить ножками: Зато когда поднимаешься на пик горы Афарват (час-полтора пешкарусом), то тебе открывается доступ к примерно шестидесяти километрам трасс разной степени трудности: Трассы в Гульмарге есть почти детские: А есть такие, от которых голова кружится и с ног валит: Так получилось, что как только меня отпустила высотная болезнь, мы познакомились с клёвыми чуваками и кататься стало ещё интересней. Это Лёха. Ему на клатбище ставят прогулы — в конец безбашенный чувак: Он то-ли слишком любит летать, то-ли не слишком любит жизнь: Это — Димон: Димон по-английски знал только «Hello» и «Sit down», отчего каждое Димоново общение с местными становилось цирком. Димон тоже крут: Почти все чуваки были на сноубордах. На лыжах были только я и ещё один Лёха: Бегать по этим горам в лыжных ботинках — это пиздец, конечно, товарищи: Каждые сорок шагов останавливаешься на передых. Каждые полчаса — привал. Голова наливается кровью, ноги становятся свинцовыми, время останавливается: Зато на вершине чувствуешь себя суперменом на крыше мира: Выбирай куда хочешь спуститься: Буду погибать молодым: Масштабы тут такие, что описать невозможно: Можно хуячить сотни и сотни метров подряд, на огромной скорости, по свежему снегу, одному, без напряга. Где ещё так можно как не в Гульмарге? Где ещё есть доступ к ТАКОМУ снегу без вертолёта? А где ещё можно подъехать к подъёмнику на мотоцикле (на втором Royal Einfield’e едет прикольная девушка Лена)?: Внизу, когда всё сложное уже позади, начинается берёзовая роща: Именно здесь я и наибнулся на ровном месте и у меня не отстегнулась лыжа:
